Værksteder

Hvor lang tid tager det at reparere et køretøj?

Hvor lang tid tager det at reparere et køretøj?

Der er lige så mange svar på det spørgsmål, som der er køretøjer og kollisionsskader. Variablerne er nærmest uendelige. Det afhænger naturligvis af det konkrete køretøj og de konkrete reservedele, men også teknologi, materialer og krav til metoder. Med vores beregningssystem CABAS kan du nemt og hurtigt beregne reparationstiden uanset bilmodel og skade.

Vi foretager omhyggelige tidsstudier af hele reparationsforløbet

CABAS er baseret på virkelige tidsstudier, som vi løbende udfører på autoværksteder. Lige fra det øjeblik bilen ruller ind på værkstedet, og til reparationen er færdig, studerer vi hele forløbet meget omhyggeligt: metode, handling, værktøjer og tider for hver arbejdsopgave. Sågar tiderne, der går med at hente reservedele, læse instruktioner og klargøre værktøjer, måles. Derefter analyseres alle de indsamlede data for at skabe et grundlag for vores formler i selve værktøjet MYSBY, så man senere kan beregne driftstiderne for reparationerne.

Nye modeller gennemgås ned til mindste detalje

MYSBY opdateres løbende, når der introduceres nye modeller, nye materialer, nyt værktøj og nye metoder. Vi undersøger, måler og analyserer virkelige skadereparationer for at få pålidelige oplysninger om, hvor lang tid det tager at udskifte forskellige komponenter. Vi beregner også lakeringsflader og lakeringstider for alle reservedele, der kræver lakering i forbindelse med en reparation.

Unik database

Det unikke ved CABAS er den omfattende database, der indeholder driftstider, lakeringstider, komplette reservedelslister med artikelnumre og priser samt desuden roterbare 3D-billeder af reservedelene, hvilket gør reservedelsvalget lettere for værkstederne.

CABAS giver dig de samlede reparationsomkostninger, og alle vigtige dokumenter

I CABAS angiver du, hvilke reservedele og hvilket arbejde, der indgår i reparationen. På den måde får du de samlede reparationsomkostninger og alle dokumenter, som både værkstedet og forsikringsselskaberne har brug for, i ét og samme system

En fælles kommunikationsplatform

CABAS er også en kommunikationsplatform, og efter udført beregning og fotografering af skaden sendes denne dokumentation direkte fra værkstedet til forsikringsselskabet. Denne hurtige og fleksible kommunikation mellem værksted og forsikringsselskab letter og fremskynder hele håndteringen af skaden. Det har alle gavn af: Værkstederne kommer hurtigt i gang med reparationen, forsikringsselskabet kan hurtigt justere skaden, og ejeren får sit køretøj tilbage så hurtigt som muligt.

Mere effektiv med VTR-forespørgsler

Ved at angive registreringsnummeret for køretøjet i CABAS-beregningen kan CABAS-beregningen blive opdateret automatisk med data fra Väg- och trafikregistret (VTR). Det sparer tid og gør administrationen mere effektiv, fordi værkstedet ikke selv skal holde styr på informationen og udfylde den manuelt i CABAS-beregningen.

Mere effektiv med DMS-integration

Med integration mellem værkstedets administrative system (DMS) og CABAS kan det administrative arbejde på værkstedet gøres mere effektivt. Blandt andet kan værkstedet hente arbejdsordrer fra det administrative system til CABAS-beregningen og sende faktureringsoplysninger fra CABAS-beregningen til værkstedets administrative system.

Cirka 23 000 brugere

I øjeblikket har vores produkter cirka 23 000 brugere i omkring 4 000 virksomheder i Norden.